Головка блока цилиндров установлена в верхней части блока цилиндров двигателя., герметизация цилиндра сверху и формирование камеры сгорания. Он часто контактирует с газом высокой температуры и высокого давления., поэтому он выдерживает большие термические и механические нагрузки.
Головка блока цилиндров подвержена малоцикловым термическим усталостным повреждениям., многоцикловые термические усталостные повреждения и повреждения при ползучести в процессе работы, а его ресурс и надежность являются важными показателями двигателя.
История проекта
Головка цилиндра несет роль высокой температуры, высокое давление газа и большая ударная нагрузка во время работы, что вызовет усталостное разрушение локальной структуры головки блока цилиндров под действием термического напряжения.. Метод ремонта дуговой сваркой часто применяется в промышленности для ремонта.. Тепловложение слишком велико, который оказывает серьёзное термическое воздействие на саму заготовку и сварной шов легко растрескивается.
Технология лазерной наплавки обеспечивает высокую точность формовки., низкое термическое воздействие на основу и отличные механические свойства плакирующего слоя. Он широко используется при профилировании и восстановлении поврежденных частей вышедших из строя деталей.. В целом, Толщина покрытия при обычном ремонте лазерной наплавки составляет 1-3 мм., а эффективность облицовки может достигать 0,4-0,6 м²/час..